Thursday, August 29, 2013

ခြက္ေပ်ာက္ စစ္ဗိုလ္မ်ားႏွင့္ မေရရာေသာ ေလတပ္

အက္ဖ္-၇ တုိက္ေလယာဥ္အား ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ေဆာင္ေနစဥ္
စာဖတ္ပရိသတ္မ်ား ခင္ဗ်ား
ျပည္တြင္းရွိ တပ္မေတာ္ (ေလ) မွ အဆင့္ျမင့္ အရာရွိ တစ္ဦး ေပးပို႔လာတဲ့ ေလတပ္အတြင္းက လက္ရွိ ျဖစ္ပ်က္ေနေသာ တကယ့္အေျခအေနမ်ားအား တင္ျပထားခ်က္ကို စာဖတ္ပရိသတ္မ်ားအတြက္ ကြ်န္ေတာ္ ကိုဖိုးတရုတ္က တင္ဆက္ေပးလိုက္ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံက တပ္မေတာ္ ဆုိတာဟာ ႏိုင္ငံတကာေတြနဲ႔ ႏႈိင္းယွဥ္ရင္ အဆင့္အတန္း နိမ့္က်လ်က္ ရွိေနတာကို ပကတိ အရွိအတိုင္း တပ္မေတာ္ အရာရွိမ်ားက ေဖာ္ထုတ္ေရးသား တင္ျပရာမွာ စာဖတ္ပရိတ္သတ္မ်ားအတြက္ အလြန္ဘဲ ဗဟုသုတ ရရွိေစပါတယ္။

ကိုယ္ေတြ႔ ႀကံဳေတြ႔ရတဲ့ ျဖစ္ရပ္မွန္ တပ္မေတာ္ အတြင္းမွ အေျခအေနေတြကုိ ယခုလို ျပည္တြင္းမွ တင္ျပေပးပို႔လာတဲ့ အတြက္ ေဆာင္းပါးရွင္ ေ၀ဟင္အား အထူးပင္ ေက်းဇူးတင္ရွိပါေၾကာင္း စည္းလံုးျခင္းရဲ႕ အင္အား ၀က္ဘ္ဆုိဒ္မွာ မွတ္တမ္းတင္ ဂုဏ္ျပဳအပ္ပါတယ္ ခင္ဗ်ား။

ေဆာင္းပါးရွင္ – ေ၀ဟင္ (ျပည္တြင္းမွ တပ္မေတာ္ (ေလ) အရာရွိ တစ္ဦး)

ကၽြန္ေတာ့္ေခါင္းစဥ္ေလးက ရုိင္းမ်ားေနမလားဘဲ၊ ဒါေပမယ့္လည္း တကယ္ခံစား ေနရသူမ်ား ကိုယ္တိုင္က ဒီလိုပဲ သူတို႔ကိုယ္သူတို႔ ေခၚေနၾကပါတယ္။ တရုတ္ကားေတြ ထဲကလို ေမးရရင္ေတာ့… ဒီလိုအျဖစ္မ်ိဳးေတြ ရွိခဲ့တယ္လား… လို႔ေပါ့။ ဟုတ္ကဲ့ တကယ္ပါ။ ရွိပါတယ္။ လူသက္ေသ ပစၥည္း သက္ေသေတြနဲ႔ပါ။ “ကၽြန္ေတာ္တို႔ မတရားခံေနရပါတယ္” လို႔ ေအာ္စရာ ေနရာမရွိသလို တင္ျပျပန္ ရင္လည္း အျမင္ကပ္ပုဒ္မတပ္ျပီး ေရေရလည္လည္္ ႏွိပ္ကြပ္ခံရမွာမို႔ ဇနီးမယား သမီးသား ငဲ့ညွာကာ “ငုံးဆူလူမသိ” တိတ္တိတ္ေလးပဲ ရင္ဖြင့္ရွာၾကရပါတယ္။ တာ၀န္အရွိဆုံးဆိုတဲ့ ေလတပ္ ဦးစီးခ်ဳပ္ ကေတာင္မွ စဥ္းစားမေပးတာ၊ ဘယ္သူက ငါတို႔အျဖစ္ကို မ်က္စိထဲ ထားမွာလဲလို႔ ဆိုၾကရွာပါတယ္။ ကဲ… ခြက္ေပ်ာက္တာ ဘာကိုဆိုပါသလဲ….. ေလတပ္ထဲမွာ အရာရွိ အုပ္စုႀကီး (၂) ခု ရွိပါတယ္။
ေလသူရဲနဲ႔ စက္မႈလက္မႈပါ။ ေလသူရဲ အမ်ားစုက DSA ဆင္းေတြပါ။ အလုပ္သင္နဲ႔ OTS ဆင္း အပတ္စဥ္ (၂) ခု ေလာက္ကေတာ့ စုန္းျပဴးေပါ့။ ေလသူရဲမွာ Fighter, Transport, Helicopter ဆိုၿပီး ကဲြျပားသလို စက္မႈလက္မႈ မွာလည္း ၁၉၉၉ မွာ DSTA အပတ္စဥ္ (၁) မဆင္းခင္အထိ OTS ဆင္း BE ဘဲြ႔ေရာ ၊ B.Sc ဘဲြ႕ရပါ ေခၚၿပီး အင္ဂ်င္နီယာ၊ လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ ခ်ိန္ခြက္၊ ေရဒီယို/ေရဒါ၊ လက္နက္ဆိုၿပီး (၄) ဌာနခဲြပါတယ္။ OTS ဆင္း အေတာ္မ်ားမ်ားဟာ ေလတပ္ကို မလာလိုပါဘူး။ စစ္လက္ရုံးေရြးခ်ယ္ရာမွာ ဆႏၵမျပဳေသာ္လည္းပဲ ခဲြတမ္းခ် ေခၚယူျခင္းခံရသူမ်ားဟာ ၁၉၉၅ မွာဆင္းတဲ့ OTS – 91 အပတ္စဥ္မွာ အေတာ္မ်ား ခဲ့ပါတယ္။ ေလတပ္ကို လာသတင္းပို႔ခ်ိန္မွာ အဲဒီအရာရွိမ်ားဟာ ေလတပ္ ယူနီေဖာင္းေတာင္ အဆင္သင့္မရွိေသးလို႔ အစိမ္း၀တ္နဲ႔ ျဖစ္ေနခဲ့ပါတယ္။ သို႔ေသာ္လည္း ထားရာေန၊ ေစရာလုပ္ရမယ့္ ဘ၀ေရာက္ၿပီမို႔ ဘာမွ မတတ္ႏိုင္ၾကေတာ့ပါဘူး။

DSTA ေက်ာင္းကို အေဝးမွ ျမင္ရပံု

ေတာထဲ ေတာင္ထဲမွာ ကိုယ္လဲဒုကၡေရာက္ သူမ်ားလဲ ဒုကၡေပးရတဲ့ဘ၀ မဟုတ္ တာပဲဆိုၿပီး ေျဖသိမ့္ လိုက္ၾကပါတယ္။ ၁၉၉၉ မွာ သူတို႔တေတြ ဗိုလ္ႀကီး ျဖစ္ၾကပါတယ္။ ေနာက္ (၅) ႏွစ္ေနရင္ အျပစ္ ကင္းကင္း ေနတဲ့သူက ဗိုလ္မွဴးျဖစ္ၿပီေပါ့။ ၾကည္း/ေရ/ေလ မခဲြျခားပဲ တစ္ခုတည္းေသာ “ေခတ္မီ ဖြံ႔ၿဖိဳးတိုးတက္ေသာ တပ္မေတာ္” တည္ေဆာက္ေနတယ္ ဆိုတဲ့အတြက္ အရင္လို ၾကည္းတပ္နဲ႔ ရာထူးရတာ မကြာျခားပဲ ငါတို႔ဘ၀ ေအာင္ျမင္ေတာ့မယ္ ဆိုတဲ့ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြ မ်ားစြာနဲ႔ပါ။ ၁၉၉၉ ဧၿပီမွာ DSTA အပတ္စဥ္ (၁) ဆင္းလာၿပီး ေလတပ္ကို အင္ဂ်င္နီယာအစစ္ေတြ အေနနဲ႔ ေရာက္လာပါတယ္။ စက္မႈလက္မႈရဲ႕ ဌာနခဲြ (၄) ခုဆီကို DSTA ဆင္း BE မ်ား ေရာက္လာခ်ိန္တြင္ေတာ့ လက္တန္း မူ၀ါဒတစ္ခုက ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ ဘ၀မ်ားစြာနဲ႔ ေလတပ္ရဲ႕ အနာဂတ္ကို စတင္ ဖ်က္ဆီးပါေတာ့တယ္။ ဒါကေတာ့ “စက္မႈလက္မႈရဲ႕ ဌာနခဲြ (၄) ခု ျဖစ္ေသာ အင္ဂ်င္နီယာ၊ လွ်ပ္စစ္ႏွင့္ခ်ိန္ခြက္၊ ေရဒီယို/ေရဒါ၊ လက္နက္မွ အရာရွိမ်ားကို B.E ဘဲြ႔ရ မဟုတ္က အဆင့္တိုးမေပးေတာ့” ဟု ျဖစ္ပါတယ္။ ေလတပ္ထဲတြင္ အေတြ႕အႀကဳံမ်ားစြာ ရွိေနၿပီးေသာ စက္မႈလက္မႈဌာနခဲြမွ သာမန္ ဘြဲ႔ရ အရာရွိမ်ားစြာ၏ ဘ၀ႏွင့္ ေဆာင္ရြက္ခ်က္မ်ားအတြက္ မ်က္ကြယ္ျပဳျခင္းသည္ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္က အသက္ကန္႔သတ္ခ်က္ျဖင့္ တပ္မေတာ္မွ ထြက္ခြာရသူမ်ားတြင္ စတင္ သက္၀င္လာရာ ဦးစီးခ်ဳပ္(ေလ) မ်က္ခုံးစ လႈပ္ခဲ့ရပါေတာ့တယ္။ စက္မႈလက္မႈမွ ဦးစီး(ပ)မ်ားႏွင့္ လုပ္ငန္းမ်ားကို အမွန္တကယ္ဦးေဆာင္ေနေသာ အဆင့္ တိုးမေပးပဲ ခ်န္ထားခံရသူ အေတာ္မ်ားမ်ား ပါသြားသလို က်န္ေနသူမ်ားကလည္း စိတ္နာ စြာျဖင့္ အလုပ္တက္ရုံမွ်သာ ေဆာင္ရြက္လာၾကပါတယ္။ လွ်ပ္စစ္/ခ်ိ္န္ခြက္၊ ေရဒီယို/ေရဒါ၊ လက္နက္မွ OTS – 91 ဆင္း သာမန္ဘဲြ႔ရ အရာရွိ အမ်ားစုဟာ ယခု ၂၀၀၉ ေမ ကာလတိုင္ေအာင္ ဗိုလ္ႀကီးအဆင့္ျဖင့္ပင္ ေအာင့္အီးေနၾက ရပါတယ္။
အခ်ိဳ႕ ေတာ္ေသာ သူမ်ားသည္ ေတာ္ရာလမ္းေၾကာင္းျဖင့္ ေလတပ္မွ လြတ္ရာ လြတ္ေၾကာင္း ႀကိဳးစားပါေသာ္လည္း ဤလူမ်ားမရွိက ေလတပ္ပဲြပ်က္မည္ ေၾကာက္သည့္ ဦးစီးခ်ဳပ္(ေလ) က လြတ္ရာ ကြ်တ္ရာ ေပးမသြားရာ သူတို႔ဟာ ခံျပင္းမႈမ်ား ပိုလာ ပါေတာ့တယ္။ အထူးသျဖင့္ လက္နက္အရာရွိမ်ားတြင္ OTS – 91 ဆင္း သာမန္ဘဲြ႕ရ အရာရွိမ်ားအား အဆင့္တိုးမေပးပါက ၎တို႕ေနာက္တြင္ ၂၀၀၄ မွာ ဆင္းသည့္ DSTA အပတ္စဥ္ (၆) မွ အရာရွိမ်ားသာ ရွိရာ ဗုံးတန္မ်ားစြာကို မည္သို႔ ထိန္းသိမ္းမည္ ဆိိုသည့္ အေရးမွာ ရင္ေလး စရာျဖစ္လာဦးမွာ မလြဲပါ။

ယခုအခါ ထိုထိုေသာ ခြက္ေပ်ာက္အရာရွိမ်ား၊ ဘာမွမတတ္ေသာ အရာရွိမ်ား မိမိရဖ႔ိုကိုသာ သိေသာအရာရွိမ်ားသာ ရွိေနၿပီး Hour ကုန္ခါနီး ေလယာဥ္အိုမ်ားႏွင့္ လစာ မေလာက္ေသာ စစ္သည္မ်ားျဖင့္ တပ္မေတာ္(ေလ)၏ အနာဂတ္ၾကီးသည္ မီးဇာကုန္လုလု ျဖစ္ေနသည္ကို မသိရွာေသာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္မွဴးႀကီးသည္ ေလယာဥ္ထုတ္ရန္ တြန္းအားေပး ေနျပန္ပါတယ္။ သနားစဖြယ္ပင္။ ဘိုးေတာ္ၾကီးဟာ စက္မႈဇုန္ဂ်စ္ကဲ့သို႔ ေလယာဥ္ထုတ္ရန္ လြယ္မည္ဟု ထင္ေနရွာပုံ ရပါတယ္္။ ေလယာဥ္ ထုတ္ရန္မလြယ္သလို UVA ကို လူအင္အား အလုံးအရင္းျဖင့္ ရွမ္းတဲ ေလတပ္စခန္းတြင္ပင္ ေမာင္းႏွင္ စမ္းသပ္ေနေသာ္လည္း Control Programme ေရာင္းခ် သည့္ တရုတ္ကုမၸဏီက နည္းပညာမေပးသျဖင့္ အခက္ႀကဳံေနရပါတယ္။

ျပင္ဦးလြင္ရွိ ဗိုလ္ခ်ဳပ္စိန္၀င္း ဦးစီးတဲ့ နည္းပညာသုေတသနဌာနခ်ဳပ္တြင္ ေျမာက္ကိုးရီးယား ေရတပ္မွ လာေရာက္ပို႔ခ်ေသာ Fire Control Computer သင္တန္းသို႔လည္း ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီးတစ္ဦး ေခါင္းေဆာင္ကာ ေလတပ္မွ အရာရွိမ်ား ေစလႊတ္ထားၿပီး နည္းလမ္း ရွာေနပါတယ္္။ ဒီေလာက္ဆိုရင္ ခြက္ေပ်ာက္ စစ္ဗိုလ္မ်ားနဲ႔ မေရရာေသာ ေလတပ္ ဆိုတာကို သိေလာက္ေရာေပါ့။ ကဲ….. ကၽြန္ေတာ္ တင္ျပခဲ့ေသာ အေၾကာင္းအရာမ်ားကို ဖတ္ၿပီး သင္ေရာ ဘယ္လို သေဘာ ရပါသလဲ? စစ္အစိုးရ လက္ထက္ဆိုေပမယ့္ အရာရွိတိုင္းဟာ အဆင္မေျပပါဘူး၊ တပ္ထဲမွာလဲ ခဲြျခား မႈေတြ ဖိႏွိပ္မႈေတြ တန္းတူမညီမွ်မႈေတြ အမ်ားႀကီးပါ၊ အဆင္မေျပမႈေတြ ဆိုတာက ျမန္မာႏိုင္ငံသားတိုင္းရဲ ႔ ကိုယ္ခႏၶာမွာ ေမြးကတဲက ကပ္လွွ်က္ပါလာတာပါ။ စစ္ေခါင္းေဆာင္ အထက္ပိုင္းေတြက လြဲရင္ေပါ့။

အက္ဖ္-၇ တုိက္ေလယာဥ္ေပၚရွိ ေလသူရဲမ်ား

ဒါဆို ဘာလို႔ ၿငိမ္ခံေနလဲလို႔ ေမးစရာရွိပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ အထူးသျဖင့္ စစ္တပ္ထဲမွာ လူတိုင္း အလြယ္တကူ Internet မသုံးႏိုင္ပါဘူး၊ ျပင္ပဆီကို အခုလို ဆက္သြယ္ ေဖာ္ျပခြင့္ မလြယ္ပါဘူး။ တပ္ထဲက တကယ့္ အျဖစ္ေတြကို လူထုဆီပို႔ဖို႔ ခက္ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ေတာင္ အျပင္ေရာက္ေနလို႔ ခံစားေ၀မွ် ေပးႏိုင္တာပါ။ သူတို႔လည္း ဒီစနစ္ဆိုးႀကီးကို ေပ်ာက္ကြယ္ေစလိုသူေတြထဲမွာ ရွိေနပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဘယ္လိုပူးေပါင္းၾကမလဲ၊ ဘာလုပ္ေပးရမလဲ ဆိုတဲ့ ေမးခြန္းမ်ား ရွိလာပါတယ္။ သူတို႔အျပင္ မိသားစုေတြကလည္း မေလာက္မငွ လစာ၊ စည္း/ေကာ္ ဆိုတဲ့ တပ္တြင္း စည္းရံုးေရးေကာ္မတီ အလုပ္ေတြနဲ႔ ရွိရွိသမွ် အထက္လူၾကီးကေတာ္ေတြ အတြက္ သနပ္ခါးေသြး၊ ထမိန္ေလွ်ာ္၊ ဟန္လုပ္ မ်က္ႏွာခ်ိဳေသြး၊ အမေလး…….ကၽြန္၀ယ္ရာ အဆစ္ပါ ဘ၀ကို အမွန္တကယ္ ရြံ႔မုန္း ေနၾကပါၿပီ။ ဒါေၾကာင့္ လုပ္သင့္တာကိုလုပ္ၾကပါေတာ့လို႔ ေျပာလိုက္ပါတယ္။

Ref: စည္းလံုးျခင္းရဲ႕အင္အား

0 Comment Box:

Post a Comment


 

Comment Box

Followers