Monday, September 16, 2013

မုိင္းျဖတ္ၿမိဳ႕နယ္ တြင္ ယာဥ္တိမ္းေမွာက္ ရာမွ ခရီးသည္ ၉ ဦးေသဆံုးၿပီး ၁၄ ဦး ဒဏ္ရာရရွိ

ရွမ္းျပည္နယ္ (အေရွ႕ပိုင္း) မိုင္းျဖတ္ၿမဳိ႕နယ္ ၊ ဆြပ္ပေလာင္း ေက်းရြာအနီး ၊ က်ိဳင္းတုံ - တာခ်ီလိတ္ ကားလမ္း  မိုင္တိုင္အမွတ္ ၅၅ ကီလိုမီတာႏွင့္ ၅၆ ကီလိုမီတာ အၾကားတြင္ စက္တင္ဘာ ၁၄ ရက္နံနက္ ၁ဝ နာရီခြဲ အခ်ိန္ခန္႔က က်ိဳင္းတုံမွ တာခ်ီလိတ္သို႔ ယာဥ္အမွတ္ ၇က/၄၃၇၈ Light Turck အမ်ိဳးအစား ယာဥ္သည္ အရွိန္လြန္ကာ လမ္း၏ လက္ယာဘက္ ေပ ၅ဝ ခန္႔ အနက္ရွိ နမ္႔လုံေခ်ာင္း အတြင္းသို႔ ထိုးက် တိမ္းေမွာက္ ခဲ့သျဖင့္ အမ်ိဳးသား  ၂ ဦး၊ အမ်ိဳးသမီး ၇ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၉ ဦးေသဆုံၿပီး ၁၄ ဦးဒဏ္ရာရရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ျဖစ္စဥ္မွာ မလိႈင္ၿမဳိ႕နယ္ရွိ  ေက်းရြာမ်ားမွ ခရီးသည္ ၂၁ ဦးႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္း ဦးၾကည္ဝင္း ၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ မိုးသက္တင္  စုစုေပါင္း ၂၃ ဦးျဖင့္ တာခ်ီလိတ္ၿမဳိ႕ သို႔ အလုပ္လုပ္ရန္ ထြက္ခြာ လာခဲ့ရာ အဆိုပါ ေနရာတြင္ အရွိန္လြန္၍ လမ္းေဘးေခ်ာင္း အတြင္းထိုးက် တိမ္းေမွာက္ ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
အခင္း ျဖစ္ပြားရာ ေနရာသို႔ နယ္ေျမခံ တပ္ရင္းမွ တပ္မေတာ္သားမ်ား ၊ နယ္ေျမခံ တပ္မေတာ္ ေဆး႐ုံမွ ေဆးကုသေရး အဖြဲ႕ဝင္မ်ား ၊ မိုင္းျဖတ္ခ႐ိုင္ ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား ၊ ယာဥ္ထိန္းရဲ တပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား ၊ နယ္ေျမခံ ျပည္သူ႕စစ္မ်ား ၊ လူမႈကူညီေရး အဖြဲ႕ဝင္မ်ား က သြားေရာက္ ကယ္ဆယ္္၍ ေရွးဦးသူနာျပဳ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ ေပးၿပီး နံနက္ ၁၁ နာရီခြဲ အခ်ိန္ခန္႔တြင္  မိုင္းျဖတ္ ျပည္သူ႕ေဆး႐ုံ သို႔ ပို႔ေဆာင္ ေပးခဲ့သည္။
အဆိုပါ ေနရာတြင္ အမ်ိဳးသား ၂ ဦး၊ အမ်ိဳးသမီး ၆ ဦး၊ စုစုေပါင္း ၈ ဦး ေသဆုံးၿပီး မိုင္းျဖတ္ ျပည္သူ႕ေဆး႐ုံ တြင္ ေဆးကုသမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ ေပးေနစဥ္ အမ်ိဳးသမီး တစ္ ဦး ထပ္မံ ေသဆုံး ခဲ့သည္။ေဆး႐ုံ တက္ေရာက္ ကုသေနေသာ လူနာမ်ား အနက္မွ အမ်ိဳးသား တစ္ ဦးႏွင့္ အမ်ိဳးသမီး တစ္ ဦးတုိ႔မွာ ဦးေခါင္းဒဏ္ရာ (စိုးရိမ္ရ) ရရွိခဲ့ၿပီး က်န္လူနာ မ်ားမွာ ထိခိုက္ ပြန္းပဲ့ဒဏ္ရာ (မစိုးရိမ္ရ) မ်ား အသီးသီး ရရွိခဲ့သည္။

ျဖစ္စဥ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ယာဥ္အား မဆင္မျခင္ ေမာင္းႏွင္ကာ ခရီးသည္အား ေသဆုံး/ ဒဏ္ရာရာ ရွိေစသူ ယာဥ္ေမာင္း ဦးၾကည္ဝင္း  ၅၄ ႏွစ္ (ဘ) ဦးေဒြး ၊ ကသစ္ပင္ရပ္ကြက္ ၊ ဆည္တိုရြာ ၊ မလိႈင္ၿမဳိ႕နယ္ ေနသူအား မိုင္းျဖတ္ၿမဳိ႕မ ရဲစခန္းမွ ယာဥ္(ပ) ၁၁/၂ဝ၁၃ ၊ ျပစ္မႈပုဒ္မ ၃ဝ၄(က) ၊ ၃၃၇ ၊ ၃၃၈ ျဖင့္ ရဲအုပ္ ကိုကိုေအာင္ က အမႈဖြင့္ စစ္ေဆး ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရွိရသည္။

The Myawady Daily

1 Comment Box:

Aung Aung said...

ယာဥ္ေမာင္းကုိပဲ အျပစ္တင္မွာလား ။
လမ္းက ေကာင္းမြန္စြာတည္ေဆာက္ခဲ့တာလား။
လုံုျခံဳစြာေဘးကင္းစြာေမာင္းနွင္နုိင္ေအာင္ လမ္းညႊန္အခ်က္ျပမ်ားရွိရဲ ့လား။လမ္းအသုံးျပဳခြန္ဂိတ္္ကေတာ့လမ္းမွာအမ်ားႀကီးပဲ။ရတဲ့အခြန္နဲ ့လမ္းၾကံ့ခုိင္ဖုိ ့ျပန္လုပ္ေပတာကုိက္ညီပါရဲ ့လား။
ထစ္ကနဲရွိ ယာဥ္ေမာင္း ၊ ထစ္ကနဲရွိ ယာဥ္ေမာင္း ပဲလုပ္မေနပါနဲ ့။
တစ္ဘက္ေစာင္းနင္းဥပေဒ မျဖစ္သင့္ပါ။
Light truck ေတြ ကုိစက္မွဳဇုန္ထုတ္ခြင့္ေပးတာကေရာ နုိင္ငံတကာစည္းမ်ဥ္းနဲ ့ကုိက္ညီရဲ ့လား။
ထုတ္လုပ္မွဳအရည္အေသြး စတာေတြမွာ ဘက္ေပါင္းစုံကေနတာဝန္ရွိေနၾကတာေလ…….

Post a Comment


 

Comment Box

Followers